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Straith

Aus Tri-Sys-Com

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Bild:p2straith.png
Straith
Allgemein
Klassifizierung leichter Jäger
Milit. Bezeichnung PL01
Typenbezeichnung Straith
Hersteller Telca Industries
Preis 10.000
TSC Bewertung
Max.Geschw.
Wendigkeit
Schilde
Panzerung
Geschütze
Raketen
Zusatzmodule
CCN Bewertung
Max.Geschw.
Wendigkeit
Schilde
Panzerung
Geschütze
Raketen
Zusatzmodule

Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] Hintergrund Information

Die Straith ist die mit Abstand älteste Schiffskonstruktion, die derzeit noch im Tri-System eingesetzt wird. Der direkte Vorgänger, unter der Modellbezeichnung LM–017as bekannt, wurde bereits in den Anfangsjahren des Tri-Systems intensiv genutzt. Allerdings war die Maschine damals als reiner Aufklärer in Gebrauch und der Jäger unterschied sich noch massiv von dem heutigen Modell.
So waren die Stabilisierungsflossen am Heck wesentlich kleiner, das Cockpit war nur für eine Person ausgelegt und die Bewaffnung umfasste nur zwei einfache Stream-Laser.
Von der heutigen Vielfalt der Modifikationen konnte noch keine Rede sein.

Die LM-017as sollte nach gut 48 (!) Jahren Dienstzeit schließlich komplett ausgemustert werden, eine kleine Firma namens Telca Industries jedoch witterte das große Geschäft und erwarb die Rechte am Schiff.
Der scheinbare Glückgriff war nichts weiter als gute Werksspionage – mit der Auslieferung der ersten Jäger der Aurora-Klasse (die neben der Shaman und der größeren Karnenan die bis dato einzigen echten Konkurrenten waren) wurde auch ein Modul zur Verbesserung der Schildaufladung vorgestellt. Telca überraschte die Öffentlichkeit dann mit einem wesentlich vereinfachten Modul, das im Gegensatz zum Konkurrenzprodukt wesentlich preiswerter und sich als einfacher in der Wartung erwies.

Die heutige Straith ist ein Auslaufmodell, neue Maschinen werden mittlerweile nicht mehr gefertigt, nur noch Ersatzteile kommen neu aus der Fabrik.
Bei einem Stückpreis von 10.000 Credits ist und bleibt die Straith der einfachste Einstieg ins Pilotenleben.

[Bearbeiten] Datenblatt

Allgemein
Typenbezeichnung Straith
Hersteller Telca Industries
Klassifizierung Leichter Jäger
Militärische Bezeichnung PL01
Prototyp 55 TST
Serienfertigung 56 TST
Einstellung der Produktion 187 TST
Derzeitige Serie 10. und 11. Generation
Lebensdauer des Schiffsrahmens 45 Jahre (durchschnittlich)
...
Gewicht 11 Tonnen
Triebwerk vierstufiges Hochdruckplasmatriebwerk
Normgeschwindigkeit 288 m/s
Nachbrennergeschwindigkeit 576 m/s
Aufrüstbar bis 748 m/s
Wendigkeit 45/45/45 °/s
Beschleunigung 36 m/s²
Atmosphärenflug 2 Typ-2 Miniatur-Vektorschubtriebwerke, automatisch zuschaltbar
Sichere Geschwindigkeit Mach 2,2 (Rumpf liefert nur geringen Auftrieb)
Rumpf Stahl- und Titaniumlegierung,
Schutzfaktor entspricht 75 cm Normstahl
Schildsystem modifiziertes Tarban-4-System (Ex-Militär)
Dauerleistung 100 cm
...
Hyperraumtriebwerk Standard Klasse 2
Theoretische Reichweite 2,1 Parsec je Sprung
Bordrechner Telca-onboard-unit, Standard
Sensoren-aktiv Reichweite 800km
Sensoren-passiv Reichweite 1500km
Zielerfassung max. 12 Objekte simultan
Eigene Sensorenkennung 0,8
Schutzsysteme Langstreckenjammer (Effizienz: 20%)
Wärmeabsorbierendes Material an dem Triebwerken
...
Lebenserhaltungssystem Militärstandard (85TST), Atemluft für 20 Stunden,
danach Reserve, Aufbereitung durch Filter max. 5 Stunden
Dauerleistung Cockpittemperatur 20° Celsius
...
Geschütze 2
Raketen 2
Systemerweiterungsmodule 2
Kosten 10.000 Credits
Geschätzte laufende Kosten ca. 200 Credits pro Woche


[Bearbeiten] Wissenswertes

Haben Sie gewusst, dass...

...Count Perrymore heuerte einst drei Straiths an, um sein Duell mit dem Baron Conrad Velder zu unterbrechen.
...Lev Arris (Vel Ricaud Jr.) flog eine Straith als er Privateer geworden war.
...einer der berühmtesten Piloten von Tri-System Monk Skungous fliegt eine Straith.

[Bearbeiten] Kundenrezensionen

[Bearbeiten] Persönliche Meinung von Ser Deacan Tron

Die Straith ist ein zeitloses Schiff, dank der unzähligen Module, die es auf dem freien Markt gibt, hat dieser Jäger seine Daseinsberechtigung für die kommenden Jahre gesichert.
Gut, sie ist langsam, sie ist schwerfällig, sie hat maximal Platz für zwei Module – aber sie ist spottbillig. Reparaturen kann man mit etwas Kenntnis sogar selbst durchführen.
Außerdem kann dieses Schiff selbst erfahrende Piloten immer wieder überraschen: ich selbst habe einen interessanten Kampf zwischen einer Demon und einer Straith beobachten können. Von wegen schlechtes Schiff – zwei Masse-Ionen-Kanonen, zwei Brute Mk II, Nachbrenner & Schildverbesserungen...
Die 50 Credits gingen nach nur 20 Sekunden auf das Konto des Straithpiloten.

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