Ilia Mk II

Aus Tri-Sys-Com

Ilia Mk II
Allgemein
Hersteller	Tri-Systems Cyclone Works
Klassifizierung	mittelschwerer Frachter
Milit. Bezeichnung	CR3A
CCN-Daten
Preis pro Fahrt	630 Credits
Max. Geschwind.	200 m/s
Bewaffnung	2
Bewaffnungsklasse	7
Schildklasse	7
Kapazität	900
Ladebuchten	8

[Bearbeiten] Hintergrund Information

Das Basismodell war noch nicht einmal zwei Jahre im aktiven Dienst, als man sich bei Tri-Systems Cyclone Works bereits ernsthaft Gedanken um einen Nachfolger machte. Tatsächlich jedoch war der einsetzende Erfolg des Monolith der Auslöser für die plötzliche Hektik. Hatte man zuvor nicht daran geglaubt, das ein derartig großer Frachter unbeschadet durch piratenverseuchtes Gebiet kommen würde, bewies die Konkurrenz jetzt genau das Gegenteil.
Eine Neukonstruktion kam für Tri-Systems Cyclone Works aber nicht in Betracht, vielmehr streckte man einfach die ursprüngliche Ilia um einige Meter in der Länge und schuf somit zusätzlichen Laderaum. Probleme mit dem Schub konnten durch einige zusätzliche Triebwerke gelöst werden, die aber zeitgleich auch die Betriebskosten in punkto Wartung und Treibstoff nach oben klettern ließ.
Die befürchtete Kritik seitens der Kundschaft blieb jedoch aus und im ersten Monat wechselten alleine auf Crius mehr als dreißig Mk II den Besitzer.
Die Mk II bietet der Besatzung mehr Komfort und Platz.

[Bearbeiten] Kundenrezensionen

[Bearbeiten] Persönliche Meinung von Ser Deacan Tron

Kennt hier jemand den Begriff „Augenwischerei“? Nichts anderes ist die Ilia Mk II. War das Basismodell noch eine echte Innovation, so bietet der Nachfolger zwar einiges an Frachtraum mehr (900 Tonnen zu 750 Tonnen), aber der Preis...
Es macht schon einen Unterschied, ob man 630 oder nur 390 Credits für eine Tour zu bezahlen hat. Von der Firma gibt es dazu natürlich keinen Kommentar. Wer es kann, sollte lieber sofort auf den Monolith umsteigen.
Und nur die serienmäßig eingebaute Warmwasserdusche kann den Preisaufschlag echt nicht rechtferigen.